神舟二十号舷窗颠倒情况出现后，2025年11月10日，中国载东说念主航天工程总率领部慎重启动济急预案和作为，决定神舟二十号三名航天员换乘神舟二十一号飞船复返地球，并同步启动神舟二十二号飞船的16天济急辐射任务。

详情换乘神舟二十一飞船后，乘组还濒临一项紧要变化，神舟二十号飞船返程是5圈复返的方式，而神舟二十一号飞船罗致的是“3圈自主快速复返”决策，这项原商量在2026年神舟二十一号乘组复返时才实践的关节技能，因这次济急任务提前启用。

记者：你们要从头学习一下吗?

陈冬：边幅发生了变化，需要咱们去从头学习。因为5圈的往常复返跟3圈的复返，贬低了3个小时。贬低3个小时，落实到具体的是历程发生了一些变化，咱们需要从头去梳理，这个亦然在咱们准备的名目内部的。大地跟咱们进行老师，咱们乘组也进行了两次推演。

记者：谁教你们，二十一乘组教你们依然地上教你们?

陈中瑞：大地跟咱们说手册进行更换，把咱们复返这一部分的和二十一船来进行更换，咱们就学习新的手册复返。大地跟咱们先老师，老师完毕，咱们在天上再一遍一随地过。

记者：这个你现场学现场用，那你的第一次施行上也就不是演练，而是实战了，这对你们有莫得压力?

陈中瑞：刚开动的时候是嗅觉有压力，就思这是一个新飞船，复返不相同，我能不行行。

记者：我还没练过。

陈中瑞：对。然而经过寰球的几次学习，敌手册的学习，包括寰宇交流，等你学一学，你掌持了，心迟缓就放下来了，正本这样复返，跟咱们的区别是这样样，需要怎样作念，咱们就这样络续。领导长亦然，咱们三个东说念主基本每天齐会望望手册，相互碰碰面、说一说，这个阶段应该怎样作念，这个是你的活，这个是我的活，寰球各有单干。

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2025年11月14日，告别的时刻终究依然到来了。

记者：你们等于走了两次，本来要走没走成，其后真走了，怎样和下一个乘组告别?

陈冬：真走的时候，就会嗅觉不舍，因为一朝离开又是好几年，也不知说念会是若干时候。

其实也莫得把空间站当成一个铁疙瘩，即是当成咱们日夕共处的一又友，和咱们并肩作战。

陈中瑞：临了跟空间站告别的时候，真的是那种依依不舍的步地，当挥完手之后，我齐不敢再回头看。

王杰：在空间站生计了204天，我以为依然有很深的心扉，我以为它即是咱们的家，离开的那一刻嗅觉很舍不得，有还思再归来的那种嗅觉。

2025年11月14日，北京航天遨游为止中心通过大地测控站发出复返领导，买球投注平台app神舟二十一号载东说念主飞船轨说念舱与复返舱顺利区别。陈冬、陈中瑞、王杰得手“改签”神舟二十一号载东说念主飞船，踏上了回家之路。

陈冬：这次复返不光是咱们世界东说念主民齐很柔软，应该说全世界东说念主民齐很柔软。因为计划的事件，在全世界航天界发生了，那唯有咱们国度大致这样快速地作念出济急反映，寰球齐在看你的复返怎样样。我天然也阅历过几次复返，然而这次复返，我以为咱们是准备最充分最领路的，扫数的操作齐是反复地阐发，在复返过程中，永远盯着姿色的参数，来判断飞船的情景。

依靠3圈自主快速复返模式，飞船从离开空间站到着陆地球的时候，比以往贬低了三个多小时。

记者：省了3个小时，你嗅觉会怎样样?

陈冬：嗅觉回家简直太快了，恨不得大致再缩缺少量。因为正本的时候，需要咱们再进一次轨说念舱，再作念一些确立，现时边幅贬低之后，咱们不需要再投入轨说念舱了，平直关门之后，关复返舱的舱门之后，平直到落地，是以就嗅觉历程很顺畅，嗅觉回家比往时快了，即是精辟，即是精辟。在复返舱内部天然空间很挤，然而步地很愉悦，老是看时候，快了，又快了点，一下跌地了。

记者：阿谁重力是一下能归来吗?

陈冬：在穿越大气层的时候，大致感受到我的腰、我的背终于归来了。因为在失重时候你用不到它们，包括寝息你也用不到，背也贴不到阿谁板子上，是以没啥嗅觉。唯有重力来了，我的背终于贴住椅盆了。况兼在这个过程中，你需要箝制地去把安全带拉紧，因为在失重的时候，安全带是压不紧的，唯有重力来了之后，你的躯壳和椅盆十足贴合之后有空间了，你不错少量少量把安全带去拉紧。

2025年11月14日16时40分，神舟二十一号载东说念主飞船复返舱在东风着陆场顺利着陆。

记者：舱门掀开看见东说念主的时候什么嗅觉?

陈冬：久违的画面。因为这种画面我阅历了第三次，神十一的时候阅历过，神十四任务，这是第三次。就嗅觉这种情愿又不相同，这种情愿，是多了一份顾虑之后的情愿，嗅觉寰球更精辟、更精辟，终于看到咱们归来了。

这次遨游任务，陈冬、陈中瑞、王杰在轨驻留204天，刷新了中国航天员单个乘组在轨驻留时候最长记录。就在他们复返地球11天后，2025年11月25日，神舟二十二号飞船以无东说念主情景，在长征二号F遥二十二运输火箭的托举下辐射起飞，这是中国载东说念主航天工程第一次济急辐射任务。至此，这场持续20天、牵动大宗东说念主心弦的“天际济急大考”，终于圆满落下帷幕。