买球平台 8万级SUV, 配激光雷达+高速领航, 试驾零跑A10
发布日期:2026-04-09 08:18    点击次数:162

买球平台 8万级SUV, 配激光雷达+高速领航, 试驾零跑A10

在国产新势力品牌中,要说到谁的性价比高,我思零跑会在这个名单里。不到十万傍边的价钱,就能给你提供激光雷达,甚而高速城市的领航齐是标配,放在同级别车型里如实是降维打击。零跑A10 2026款 505激光雷达版,指引价是8.68万元,这是零跑A系列的第一款车型,定位是固然是微型SUV,然则麻雀虽小,五脏俱全。零跑A10的外不雅细腻可儿,对比同价位的微型SUV更有质感。内饰造型检朴前卫,悬浮式大屏科技感满满。这台车相当适谐和为家庭的第二台用车,无论是给父母照旧妃耦代步,零跑A10齐是够用的。505km的纯电续航里程,日常通勤一周轻简单松,莫得续航心焦。零跑A10在本年的3月份刚刚上市,前几天我还去试驾了一下,今天就给大众共享一下这台车的细节、确立以及试驾感受。

零跑A10的车身长度是4270mm,车宽是1810mm,车高是1635mm,轴距是2605mm,从车头来看,照旧很暴露的零跑眷属野心元素,高昂鼓胀的车头,两侧为分时事的大灯组,顽固式的中网野心,两侧还提供了导流槽,下方是一个梯形的进气口,在车顶上即是激光雷达了。来到侧面之后,18英寸的轮毂不会很小器,前后齐是215毫米的胎宽,门把手采选了这种半掩饰式的野心,好意思不雅的同期还保证了安全性。在其车顶上提供了全景天窗,计划到车里的舒心肠车内配备有电动遮阳帘。零跑A10的外后视镜有电动退换、加热、电动折叠等功能,主驾驶支抓无钥匙插足,何况可以云尔启动。尾部的造型就相比简单了,上头是一个细腻的扰流板,内侧有高位刹车灯,两侧的尾灯是高昂的,与车身全体野心相比搭配,中间有零跑的英文璀璨。零跑A10的电尾门亦然标配的,有602L的储物空间,甚而比一些中型SUV齐要无边,储物空间没的说。

来到车里之后,车内亦然用到了广泛的皮质软包,透澈不像是一台不到十万以下的质感,在中控这里还有一条聚合式的遮盖条,车内不会很单调。地点盘是皮质的材料,带有多功能按键,甚而连加热的功能齐有,冬天开车会景色好多。怀挡的野心为扶手台这里检朴了广泛的空间,前边是8.8英寸的全液晶仪容。在零跑A10的车内提供了行车纪录仪,如若去外面安设还得花几百块钱。主副驾驶这里提供了化妆镜,而且是带有照明功能的,女生晚上思要参加闺蜜约聚也能在车里化妆。在中央扶手这里,左边是可以摈弃手机的,右边是两个杯架,野心很简单。底下这里镂空的可以储物,扶手箱内部的空间也不小,一些玄机的物品可以放在这里。14.6英寸的悬浮式中控大屏,2.5K的分别率,采选了高通骁龙8295芯片,对比同价位敌手的车机芯片,零跑A10的芯片照旧相比强的,初始速率较快。

零跑A10的车上用的是百度舆图,过去我们开的那种老车,导航还得用手机挺清贫的,当今齐不详多了。两种手机互联样式,大部分的手机齐是支抓互联的,而且联结稳固,车机支抓OTA升级,需要更新的时候系统会教唆你,找个充电的时间更新一下就OK了。零跑A10的语音交互本领也可以,语音免叫醒、连气儿性语音识别、可见即可说这些功能齐有,浅近开车的时候如若不思手动操作,就径直说出指示就行。在专揽商城这里,可以下载一些常用的软件,用来听歌、听书、学习、追剧齐可以。零跑A10的车里一共有12个扬声器,在同级别车型中,买球平台一般齐是给三四个扬声器,看得出来零跑A10照旧下血本了的,没事的时候还能在车里K歌,这是好多燃油车齐作念不到的。零跑A10的车里有256色的主动式环境氛围灯,可以自动退换颜色,氛围感更为千里浸。

零跑A10车里的座椅沿途齐是仿皮材质的,这种皮质少量齐不劣质和低价,手感摸上去很精细,而且是安妥东谈主体工程学野心的,我的身高是177cm,体重是160斤,主驾驶的座椅支抓电动退换,诊治好之后我的头部空间还有一拳出面,主副驾驶齐有座椅加热的功能,到了冬天上车就可以速即绽开,开车的时候少量齐不冷。来到后排之后,我的腿部空间还剩下一拳半傍边,零跑特殊可爱野心一些很实用的功能,就比如后排这个小桌板,孩子可以在后头看书、看平板,齐很不详。纯平的地台就很景色,我坐在中间也不会以为憋闷,后排这里还有杯架,如果你以为空间不够用,可以径直将后排的座椅放倒,空间可以提高到1549L,在户外露营的时候这里能躺着休息、寝息,亦然孩子的玩耍空间。零跑A10除了激光雷达除外,全车还有11个录像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达,支抓全景影像、窄路扶持、高速城市领航、自动变谈扶持、自动泊车、循迹倒车等功能,可以说智能化确立还是拉满了,甚而不输给一些三十万级别的车型。零跑A10还有一些很实用的安全性确立,举例DOW开门预警,我们下车齐褊狭开门杀,有了这个功能只好后头有车子或者行东谈主,齐会教唆你,对家里的孩子、老东谈主齐特殊的友好。

零跑A10采选了53kWh的磷酸铁锂电板,CLTC纯电续航里程达到了505km,百公里的耗电量能够是14kWh傍边,试验的续航370km傍边,快充时间是0.27个小时,这个充电速率也不慢。采选了一台前置的电动机,电动机最大功率是90kW,最大扭矩是150N·m,零跑A10的零百加快得益是10.6秒,极限车速可以达到160km/h。零跑A10的前悬采选了麦弗逊式零丁吊挂,后悬为纵臂扭转梁式非零丁吊挂,底盘的调教是偏向于舒心肠,在城区内开起来会很景色。零跑A10这台车有通达情状、雪地情状、舒心情状等,不同情状适合不同的出行场景,可以温暖驾驶者种种的驾驶需求。

零跑A10这台车的最小转弯半径是5.1米,是以看起来会特殊的活泼,有些东谈主是刚拿到驾照思买一台代步车,那么零跑A10就很妥贴你,好开、沉静、好泊车。在通达情状下起步的时候,能源要充沛许多,后半段加快的时候是安详线性的,莫得什么抑扬感,这是纯电车特有的一种加快感受。地点盘的紧凑感挺好的,转向精准度也可以,在低速的情况下莫得很大的虚位,际遇一些窄路也好通过。零跑A10的隔音成果中规中矩,毕竟莫得隔音玻璃,跑高速的时候如果车速太快,车内相易的声息需要大少量。底盘的撑抓力还行,城市内转弯、变谈车身齐很稳,如果是朝上了100km/h,变谈太快的话车身会有少量飘,对这种小车来说还是奢侈可以了。零跑A10的城市领航还挺好用的,识别红绿灯、行东谈主、壅塞物齐挺准确,高放工堵车也能安全跟车,如实相比省事。零跑A10的自动泊车可以识别好多泊车位,在莫得车位线的地方也可以泊车。

总体来说买球平台,零跑A10这台车的剖判挺全面的,当先是价钱低廉,无论是刚毕业的大学生,照旧家里的第二台用车,齐不会给我们带来很大的购车压力,其次即是颜值、确立以及扶持驾驶齐在线,性价比极高。

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